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水利台车钢模板设计制作-云南中陆达-拉萨水利台车钢模板

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2024-4-27  
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分析

模板支撑在松软的泥土地面上时,可能暂时不会发生模板及支架的变形,但是在混凝土浇捣的过程中,由于施工荷载及混凝土自重不断增加,松软的泥土地面会下沉,支架随地面下沉而变形、位移,导致模板变形,造成混凝土梁、板等构件不平、下挠,外形尺寸改变或混凝土裂缝,甚至坍塌。

措施

支架的底部泥土地面必须认真夯实,铺上通长的垫木,用木楔楔紧,---时在垫木下面加垫板,水利台车钢模板设计制作,以增加支架下垫木与地面的承压面,---支架不沉陷。





【分析】

由于柱子支模不找方,水利台车钢模板厂家,成排柱子模板不跟线,混凝土浇捣后拆除模板,就会出现混凝土柱子的实测数据超过允许偏差值,影响到混凝土分项工程评定以及给下道工序的安装、装饰工程造成---或难以弥补的损失。

【措施】

1.模板使用前应清理干净,不平整或歪扭的模板应整修好以后再用。

2.安装柱模板之前,应检查校正竖向钢筋位置不使其偏位。

3.成排柱子模板安装前,应先在底部楼地面上弹出通面的外包框与柱模板相连,将柱子找方找中。





4.柱子模板位置经校验复核无误后,在两端柱子模板顶部拉通线,水利台车钢模板厂,校正垂直度并使其顶部跟上通线。

5.柱子的位置、标高、垂直度等复核无误后及时设置支撑固定,柱间的剪刀撑、水平撑或斜撑应搭设牢固。


【措施】

1.设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度变形和局部稳定性计算。---是应控制刚度,对承受预应力的钢模板更要注意。

2.注意细部构造,运用钢结构理论进行细部设计。如图2-12b所示,用加劲肋加强上翼缘,使承受张拉力后不变形。图2-12c所示为改槽形截面为箱形截面。

3.底盘结构设计要考虑变形要求,布置合理,省工省料。不仅要计算变形,而且要考虑三点支承后第四个角的变形。




4.起吊时四个吊钩的钢丝绳要长短一致。

5.码放垛底楞应用水平仪找平,拉萨水利台车钢模板,用材要耐撞击,如钢轨等。

6.内胎面钢面板板厚至少5mm以上,使用次数不多的钢模板可用3~4mm厚。区格划分不大于1000mm×1000mm。

7.焊接要---,施焊顺序要合理,尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡具固定,也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求,不得少焊。

8.变形超过规定,要及时用专门工具调平。




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